Bonjour à tous!!!
Je sais cela fait maintenant plus de 3 mois que je n’ai pas ajoutés de nouveau contenus et j’en m’en excuse. J’ai pris un bon retard sur mes voyages précédents et ceci n’est malheureusement pas prêt de revenir à jour de ci tôt, surtout avec les vacances de 2010 qui approche à très grand pas.
Depuis, le début de l’année, j’ai ajouté peu de nouveaux contenus et ce n’est certes pas par manque d’intérêt, mais tout simplement par manque de temps. Lors des 3 premiers mois de l’année, j’ai consacré tous mes temps libres à mon pool F1 en vue de la saison 2010 de Formule 1 et depuis ce temps mes temps libres sont aussi rares, mais je suis loin de me plaindre! 
C’est que l’amour est venu « cogner » à ma porte à un moment inattendu. Vous comprendrez que cette nouvelle relation m’est bien plus importante que mon site.
Cela entend dit, mes « amours » ne changeront pas mes habitudes annuelles. Certes, je ne voyagerai plus de la même façon, car ce serait il faut le dire irréaliste de penser que je pourrais faire autant de route jour après jour pour visiter ce grand pays, mais une chose demeure, j’ai toujours aussi besoin de prendre des vacances et de voyager. Ce qui sera intéressant pour moi cette année sera de partager cette passion pour les voyages avec un être cher. De lui faire découvrir des nouveaux coins et aussi dans découvrir de nouveau. De pouvoir partager ces bons moments, ces beaux paysages, et ce, en même temps…
Depuis que je voyage en solo en 2005, j’ai toujours dormi dans ma petite tente. Cela me convenait et elle m’aura été très utile au fils des ans. Mais, voyager en couple, demandera plus de confort et aussi plus d’espace. Ma petite Subaru m’est toujours aussi pratique, mais mes voyages en solo la remplissait à ras bord, alors à 2, l’espace aurait été plus que restreins. La voiture demeurera pour 2010, mais la tente laissera place à une tente-roulotte pour mes voyages à venir. Je suis tombé sur un bon « deal » en mai dernier, le genre qu’on ne peut passer à côté. Non seulement, celle-ci me permettra d’avoir plus d’espace de rangement pour les bagages, celle-ci offrira beaucoup plus de confort pour dormir. Mon matelas gonflable de ma tente m’était limite, alors à 2 cela aurait été plus ou moins confortable. Et si je veux que ma belle aime le camping, il faut bien lui donner un peu de confort. … lire la suite.
Ah le camping Camper’s City à Moncton, depuis le temps que je voulais y dormir, c’est maintenant fait. Car ce n’est pas la première fois que je tente d’y dormir, mais c’était toujours plein. Et s’il a un camping où il semble qu’il soit préférable de réserver, c’est bien ce dernier. Il semble toujours très achalandé, du moins dès qu’un évènement se produit à Moncton. J’ai pu y dormir lorsque je commençais mon voyage vers la Nouvelle-Écosse, mais j’avais prévu d’y dormir en revenant, mais oh surprise, c’est plein, même plus que pleine. Je ne sais pas ce qu’il avait ce jeudi-là à Moncton, mais le stationnement du camping était rempli et tout le monde appelait des taxis. Bizarre! Mais, bon revenons au camping…
Camper’s City est située à 10 minutes du centre-ville de Moncton et le camping offre 221 sites, dont la majorité offre les 3 services. Une petite section … lire la suite.
Pour faire suite à mon message précédent et pour conclure les images prisent sur les terrains de camping où j’ai séjourné durant mon séjour, j’ai ajouté aujourd’hui les photos prisent sur les 3 autres terrains de camping de ce voyage en Nouvelle-Écosse. Les photos sont moins nombreuses au camping Chéticamp, car l’an dernier j’y ai séjourné et ce au même emplacement, donc vous pouvez regarder dans 2008 pour voir plus de photos du camping. Les descriptions détaillés des campings devraient suivent prochainement… patience!
Images en vrac … lire la suite.
Le jour 3 (14 juillet 2008) de mon voyage en Nouvelle-Écosse, c’est commencé à 8 heures lorsque je m’y suis levé après une bonne nuit de sommeil. Après avoir déjeuné et m’être préparé pour cette nouvelle journée, je suis parti vers 9 heures pour me rendre aux chutes Beulach Ban. Celles-ci se trouvant environ à mi-chemin dans le parc des Hautes-Terres-du-Cap-Breton allaient séparent ma visite du parc en 2. En y allant, j’ai vu 2 orignaux traverser le chemin comme rien n’était, et ce, à 9 h 45 dans la section indiquée comme risquée sur la Cabot Trail. On monte également 2 bonnes côtes (mont French et le mont MacKenzie) pour s’y rendre, mais celles-ci sont encore pires pour revenir. Les monter se fait à 50 km/h tout comme pour les descentes, où il faut rétrograder de vitesse pour ne pas polluer inutilement et user les freins.
La section de la Cabot Trail entre Chéticamp et Baie Pleasant est fort intéressante à conduire et offre de magnifiques points d’observation. Pour avoir fait, le reste de la route jusqu’à Ingonish, toute la beauté de la Cabot Trail,se trouve sur la côte du golf du St-Laurent, le reste étant relativement plat. … lire la suite.
Après avoir été marcher en bordure du bassin Minas dans le parc provincial de Five Islands, j’ai repris la route à 8 h 07 en direction du Cap-Breton et pour être plus précis pour le terrain de camping de Chéticamp. Ne sachant pas trop à quelles heures j’allais y arriver, j’avais réservé 2 nuits à ce dernier avant d’entreprendre ce voyage pour être certain d’avoir de la place… et cela n’aurait vraiment pas été nécessaire. Mais bon, revenons au début de cette route qui mène au Cap-Breton. Dès mon départ, du parc provincial de Five Islands, je suis tombé sur une route en construction et j’ai dû y faire un autre 5 km de route sur gravier. Le mal étant fait la veille, ce n’est pas ces 5 km additionnels qui allaient rendre la voiture plus sale qu’elle l’était.
J’arrive ensuite assez rapidement sur la transcanadienne (autoroute 104) dans les environs de Great Village. Que dire de cette autoroute? C’est une belle autoroute où la vitesse permise est de 110 km/h et que, tout comme pour l’autoroute 1 au Nouveau-Brunswick, les haltes routières sont inexistantes. Le passage par Five Islands m’aura évité la section payante de l’autoroute comprise entre Oxford et Great Village (4 $ pour une auto). Pour l’autoroute, elle se fait assez bien, mais pour les véhicules en manque de puissance, sachez qu’il y a de bonnes côtes à monter avant d’arriver au Cap-Breton dans les environs de Barneys River Station, et ce, sur plusieurs kilomètres.
L’autoroute 104 se conclut au Canso Causeway … lire la suite.
Bienvenue sur MesSouvenirs.com!
Comme vous le constaterez, il y a en ce moment relativement peu de contenu sur le site, mais celui-ci s’améliore de semaine en semaine. Pour le moment, seules les descriptions sommaires de mon voyage dans l’ouest canadien en 2006 sont présentes ainsi que celui à l’ÃŽle-du-Prince-Édouard en 2005. Et depuis l’ajout de la section photo sur le blog, l’information sur les autres destinations devraient voir le jour plus rapidement, mais cela se fera petit à petit.
Dans les semaines à venir, je vous parlerai de mon plus récent voyage qui a eu lieu en Nouvelle-Écosse. Je sais que le voyage de 2007 en Gaspésie et au parc national de Kouchibouguac, ainsi que ma visite au mont Washington sont encore absent, mais ceux-ci suivront dans un avenir plus ou moins rapproché.
Car, bien que le contenu soit plus ou moins faible en se moment, l’album photo lui quant à lui est rempli. Les photos de mon voyage en Gaspésie et au parc National de Kouchibouguac au Nouveau-Brunswick, mon voyage effectué en 2007 ont été ajoutées et j’ajouterai progressivement ceux du voyage le plus récent en Nouvelle-Écosse. C’est plus de 500 photos que vous retrouverez sur le site. Et certaines pourraient éventuellement être disponibles que via le blog seulement et non via l’album…
La mise en place du blog suit son court. L’apparence général du site n’a pas changé depuis près d’un an et celui-ci devrait se refaire une beauté dans un avenir pas si lointain. Lorsque le changement sera fait, vous n’aurez pas de mal à constater la différence. Comme toujours, il a des trucs qui me dérange un peu, mais tant que je ne trouve pas mieux, ceux-ci resteront en place…
Pour revenir au blog, je vais expliquer un peu comme cela va fonctionne… Les informations des voyages seront ajoutées en fonction de la date où j’ai vécu ces journées, sauf pour le voyage de 2008 qui sera publié le jour de la publication et qui seront plus tard déportés dans le temps. Pour suivre l’ajout d’information ici et là dans le blog ou dans l’album, j’ai créé une section « mise à jour« . Lorsque du contenu sera ajouté, j’ajouterai une nouvelle dans cette section pour vous en faire part avec en un lien pointant vers ce dernier. Ainsi, vous pourrez mieux suivre le développement de ce site.
Sur ce bonne visite sur MesSouvenirs.com!
Mon voyage vers la Nouvelle-Écosse a commencé réellement le 12 juillet dernier lorsque je me suis levé à 4 h 40 du matin pour faire les derniers préparatifs pour ce voyage de 2-3 mille kilomètres. La veille, j’avais pris soin d’embarquer tout le nécessaire et de prendre soin de ma voiture pour que tout soit parfait pour le départ. Ce samedi matin là , il ne me restait que quelques trucs à embarquer et la glacière. Une fois le déjeuner pris, j’étais prêt à partir vers une nouvelle aventure. Une aventure que j’avais prévu faire l’an dernier, mais à cause des caprices de dame nature, celle-ci avait été remise. La Nouvelle-Écosse allait être la 9e province que j’allais voir, et ce, comme pour les 7 autres visitées précédemment au cours des 3 dernières années, le voyage allait se faire de nouveau en solo.
Pour ce voyage, je disposais d’une semaine, car je désirais aller rejoindre ma famille à Old Orchard Beach, dans l’état du Maine aux États-Unis. Comme pratiquement tous les ans depuis mon plus jeune âge, moi et ma famille avons l’habitude d’y prendre nos vacances et comme cela allait être la première fois pour mon filleul qui allait bientôt avoir 11 mois, il m’était hors de question de rater ça. J’aurais aimé disposé de plus de temps pour ce voyage en Nouvelle-Écosse, mais mes vacances étaient ainsi, une semaine là -bas serait mieux que rien et de plus je ne pouvais pas réellement dire que ce voyage m’attirait énormément avant de partir. Certes, j’étais curieux de faire la Cabot Trail et puis? Une semaine serait probablement amplement suffisante pour tout voir. C’est dans cet esprit que je suis parti à 6 heures moins dix en direction de Moncton. Car mon objectif de cette première journée était d’aller dormir à Moncton. Et la route jusqu’à celle-ci je la connaissais bien, l’ayant fait en 2005. À l’époque par contre, j’avais dormi à Woodstock, soit 250 km plus près de chez moi.
Mon premier arrêt de la journée (8 h 15) est pratiquement devenu une tradition … lire la suite.
Quelques mots pour dire que je suis revenu de vacances, hier après-midi après avoir parcourru 3 732 km. Après avoir traversé le Nouveau-Brunswick, j’ai passé 6 nuits en Nouvelle-Écosse dont 5 au Cap-Breton. Que dire de la Nouvelle-Écosse, j’ai tout simplement adoré et la météo aura été heureusement de mon côté. C’est tout simplement magnifique, tellement que j’ai choisi de rester une nuit de plus à Ingonish. Une chose que j’avais encore jamais fait, prolonger un séjour. J’avais prévu descendre un peu plus à l’est d’Halifax, mais vu le temps à ma disposition, j’ai choisi de demeurer au Cap-Breton. De toute façon, il va bien falloir que j’y retourne… c’est trop beau.
Ma deuxième semaine de vacances, comme pratiquement chaque année, je l’ai passé à Old Orchard Beach, dans l’état du Maine aux États-Unis. Le mot qui résume le mieux la situation de cette semaine, c’est la météo. Je crois que c’est la pire semaine de vacances que j’ai eu là depuis toujours. Il n’a vraiment pas fait beau. Si le matin, le soleil était au rendez-vous et bien le vent se chargeait de nous refroidir. Grrrrr! Même que jeudi, il a eu un avertissement de vent violent (100 km/h) et finalement rien n’est passé à Old Orchard, mais dans l’état du New Hamsphire, plus de 50 maisons ont été endommagées. Bref, la deuxième semaine a été à oublier. J’ai pris des couleurs, mais je n’ai pas profité de la semaine comme cela aura dû.
Dès que j’ai un peu plus de temps, j’ajouterai des photos de mon voyage et j’en parlerai plus en détail. Mais, pour le moment, j’ai tant à faire et l’auto en plus d’avoir besoin d’un changement d’huile a besoin de soin. Gracieuseté de plusieurs kilomètres de gravel… merci GPS. Grrr!
C’est fou, mais le temps passe très vite, voir trop vite. Il me semble qu’il n’y a pas si longtemps les vacances étaient loin très loin et voilà que dans 3 semaines, je serai en vacances. 3 semaines, c’est si peu!!! Et tout est encore flou dans ma tête! Il n’y a qu’une certitude, ma 2e semaine de vacances est réservée depuis le 5 juin. Lorsque je disais que j’avais dépensé dans ce message: « Quelques nouvelles de moi, ma Suby, mes projets…« . Et bien la dernière chose pour laquelle j’ai dépensé, c’était pour la réservation du camping à Old Orchard Beach. Il m’a fallu de peu pour que je n’ai pas d’emplacement, mais mon nom de famille a aidé… pour une fois! C’est que mes parents et ma famille en général nous y allons depuis de nombreuses années, donc ils nous connaissent assez bien. Au départ tout semblait complet et à la dernière minute cela a changé lorsque ma soeur a dit que j’étais avec les autres. Merci, p’tite soeur pour l’appelle. Donc, contrairement à l’an dernier où j’avais dû changer de terrain lors de mon séjour, cette fois-ci, je pourrais y passer mes 7 nuits au même endroit. Étrange tout de même d’avoir cela, mais c’est tant mieux! 
Old Orchard Beach, certains aiment d’autres détestent. Moi, je fais parti de la première catégorie, vu que j’y vais depuis toujours ou presque. Ma première fois remonte à 1981, j’avais alors un an. 
Et dans les années ’80 et ’90, j’y suis allé très souvent. Depuis 2000 pour ne pas dire 1993, la seule fois que je n’y ai pas mi les pieds, c’est en 2006. J’avais choisi cette année là , de visiter l’ouest Canadien. Cela fait plus de 20 fois que j’y vais et je ne m’y tanne pas. Pour moi, Old Orchard Beach représente les vacances. On pense à rien, on prend du soleil… bref les vacances! L’eau n’y dépasse rarement les 20 degré, mais lorsque les vagues sont présentes, on oublie ce froid. On prend sa planche de « body surf » et on se jette à l’eau. Simple et amusant! Et comme cette année sera la première fois à Old Orchard Beach pour mon filleul qui aura près de 11 mois, il n’était pas question de rater ça! Mon oncle a hâte de jouer dans le sable avec son neveu.
J’ai déjà été un peu plus au sud, à Salisbury, mais on n’avait pas aimé ça. Salisbury est situé un petit peu loin qu’Hampton Beach. Old Orchard Beach est encore plus touristique que ces derniers, mais à mon avis la plage est plus belle et surtout plus grande. Et de plus c’est plus près de la maison, seulement 400 km à parcourir. Le point vert de l’image ci-dessous est où je demeure et le point rouge, c’est la destination.
Seulement 400 km, mais j’ai une semaine pour m’y rendre … lire la suite.
Aujourd’hui j’ai continué à trier les photos du voyage de 2005 à l’ÃŽle-du-Prince-Édouard tout en racontant la 4e journée de 5 de ce petit voyage. Vu le grand nombre de photos prises à Hopewell Rocks, je les ai divisées en plusieurs pages. La conclusion de ce voyage devrait avoir lieu la semaine prochaine…
Objectif: Traverser le pont de la Conf̩d̩ration РPartie 1
Objectif: Traverser le pont de la Conf̩d̩ration РPartie 2
Photos à Hopewell Rocks: L’arche des amoureux
Photos à Hopewell Rocks: Rocher E.T.
Photos à Hopewell Rocks: Une tête de canard?
Photos à Hopewell Rocks: Une lune?
Photo à Hopewell Rocks: Une tête d’homme frustré
Photo à Hopewell Rocks: La pomme
Photos à Hopewell Rocks: Plage des Demoiselles
Photos à Hopewell Rocks: Les falaises
Photos à Hopewell Rocks: À marée haute
Photos à Hopewell Rocks: Les inclassables