Banc de neige 0 Subaru 1, mais il en a fallu de peu pour que le banc de neige est le meilleur ce matin. Hier (dimanche), on a eu droit à notre 2 tempêtes de l’hiver (l’hiver commence pourtant que le 21 décembre) et ceci a laisser pas mal de neige, environ 45 cm. On a ouvert la cours hier après-midi, mais hier soir c’était la véritable tempête de neige vu les forts vents et la visibilité nul. Donc, ce matin à mon réveille tout était calme, mais la neige c’était compacté à cause du vent et avec le bordage laisser par la charrue, il en avait pas mal à franchir pour une voiture.
Comme j’ai toujours voulu trouver les limites de mon Impreza c’était le temps de l’essayer à 5h30 ce matin… j’aurais peut-être du attendre une autre fois. Mais, je me suis élancé. Recule doucement pour commencer, cela va m’est cela semble difficile. Décide d’avancer pour me prendre un peu d’air. Erreur! J’aurais dû continuer en y aller petit à petit. Une fois rendu dans le banc de neige, la WRX refuse d’avance. La met en marche avant, n’avance même pas d’un centimètre. Hum… regarde très mal! Marche arrière, non plus. Avance, recule, avance recule, bouge pratiquement pas. Ouvre la porte, le banc de neige est plus haute que celle-ci, et je vois que la roue arrière tourne, bon signe la traction intégrale fonctionne. Mais, pas plus avancé, l’auto ne touche pas le sol ou presque pas. Continu à avancer et reculer pendant près de 10 minutes et voilà, la voiture se met à caler et je touche le fond et up je sors du banc de neige. J’ai eu chaud et le moteur aussi vu la « fumée » qui sortait du moteur. Mais, j’ai gagné ce premier duel de l’hiver, eh de l’automne. Dire qu’il aura fallu attendre février l’an dernier pour avoir de neige et là, on se demande presque où la mettre cette neige. Mais, je suis content, c’est la 3e hiver de la Suby et c’est la première fois qu’il a véritablement de la neige. 
Vive l’hiver et vive Subaru! Suby 1 Banc de neige 0.